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      模殼焙燒爐

      2021/1/26 9:19:44

              模殼焙燒爐為燃氣抽底式臺車(chē)火焰爐,采用進(jìn)口工業(yè)爐設備特點(diǎn),經(jīng)我廠(chǎng)根據我國國情和使用情況,在性能和技術(shù)上作進(jìn)一步改進(jìn)研發(fā)成功的,現已被幾十家用戶(hù)成功使用了多年,實(shí)踐證明此產(chǎn)品技術(shù)非常成熟,根據用戶(hù)使用信息反饋顯示,它與原常規爐型相比顯示出能耗顯著(zhù)降低、溫度均勻、環(huán)境凈化、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。該爐利用火焰向上噴發(fā)熱量,遇圓弧頂后向下中間煙道旋轉排放設計,有效控制爐溫均勻性和熱能的利用率。本爐主要由爐體(包括爐襯)爐門(mén)、爐車(chē)、燃燒系統、排煙系統、密封、溫度控制及記錄等主要部件組成。液化氣燃燒臺車(chē)爐是先進(jìn)節能型周期式作業(yè)爐,超節能結構,臺車(chē)采用防撞擊密封磚,爐門(mén)采用手輪和彈簧式自動(dòng)壓緊機構,自動(dòng)密封臺車(chē)和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎安裝,放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、 45 鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機械零件熱處理之用。

      二、模殼焙燒爐的特點(diǎn): 

      1 、爐體骨架由各種大中型型鋼現場(chǎng)組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀(guān)堅固。 

      2 、爐襯采用莫來(lái)石耐火全纖維保溫結構,相對磚式爐膛節能 40 %左右。 

      3 、臺車(chē)骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車(chē)傳動(dòng)采用電動(dòng)機、蝸輪減速機組合通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端主動(dòng)輪傳動(dòng)。臺車(chē)耐火砌體采用高鋁定型磚結構,與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車(chē)與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺車(chē)下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。爐門(mén)采用側開(kāi)式,簡(jiǎn)單方便,密封采用手輪壓緊機構。 

      4 、燃燒系統:在爐兩側各安裝數十只小燒咀,采用多燒咀小熱流在爐內往復循環(huán),確保爐溫均勻性。燒咀采用自動(dòng)點(diǎn)火,儀表控制。 

      5 、排煙裝里:在爐后上端安裝了排煙裝置,出口安裝可調閥板,該閥可調節爐內壓力。 

      6 、控制系統采用簡(jiǎn)單實(shí)用型連鎖控制,數顯表顯示溫度,接觸器控制。

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